Узнайте, как помогают технологии охлаждения во время аномальной жары в Финиксе

Jun 13, 2024

ФЕНИКС — Рекордная жара обжигала большую часть обширного мегаполиса здесь уже как минимум три недели — но в некоторых частях пустынного города становится не так жарко.

Возьмите широкую дорогу в жилом районе к северо-востоку от центра города, на котором нанесено покрытие, лучше отражающее солнце.

Через объектив инфракрасной камеры прилегающая улица, вымощенная традиционным темным асфальтом, светится ярко-желтым цветом со средней температурой поверхности около 154 градусов по Фаренгейту. Обработанная дорога становится оранжевой, что указывает на более низкую среднюю температуру - 130 градусов.

Это по-прежнему очень жарко, но в городских районах, где тротуары и здания могут удерживать тепло и повышать температуру, даже небольшая разница в градусах может помочь городу лучше противостоять экстремальным погодным условиям.

«Благодаря использованию прохладных поверхностей и интеллектуальных технологий мы можем, по крайней мере, компенсировать часть воздействия городского тепла, если не полностью, продвигаясь вперед», — сказал Дэвид Гондула, директор городского управления по реагированию и смягчению последствий перегрева.

Массивный тепловой купол, который задушил юг Соединенных Штатов в последние недели, станет одним из самых интенсивных испытаний для городов, которые готовятся пережить то, что, по словам экспертов, будет более суровым летом. На прошлой неделе мэры Атланты; Бостон; Колумбия, Южная Каролина; Даллас; и Новый Орлеан объявил о планах по охлаждению своих городов, используя комбинацию подходов, в том числе светоотражающие крыши и деревья, в рамках более широких усилий по смягчению последствий изменения климата.

Финикс, где летние температуры регулярно достигают трехзначных цифр, уже добился некоторых успехов. В 2021 году он стал первым городом в США, в котором финансируется государством офис, занимающийся борьбой с экстремальной жарой. Мы осмотрели город с инфракрасной камерой, чтобы увидеть, как реализуются некоторые меры в разгар этой исторической горячей полосы. Изображения предоставляют показания температуры поверхности, которая является одним из показателей, используемых для оценки теплового воздействия.

Вот посмотрите, насколько эти меры могут изменить ситуацию.

Покрытие, которое снизило температуру поверхности соседней улицы на видео выше, известно как прохладный тротуар.

Уплотнение светлого цвета предназначено для отражения солнечного света, поэтому поверхности, на которые оно наносится, поглощают меньше тепла, чем стандартное покрытие. Идея состоит в том, чтобы помочь уменьшить городское отопление, снизить потребление энергии и сделать городскую инфраструктуру более устойчивой к жаре.

По словам Кини Кнудсона, директора Департамента уличного транспорта города, асфальтовая обработка на водной основе, которая в два-три раза дороже стандартной герметизации, наносится поверх существующего дорожного покрытия. Город планирует в конечном итоге обработать свои 4000 миль жилых дорог. На данный момент он проехал около 100 миль.

Наши инфракрасные показания примерно совпадают с тем, что показали исследования прохладных тротуаров. Согласно исследованию, проведенному исследователями из Университета штата Аризона в сотрудничестве с городом, средняя температура поверхности дорог, обработанных им, была на 10,5–12 градусов по Фаренгейту ниже, чем у традиционного асфальта в самые жаркие периоды дня. Покрытие также сохраняет температуру под поверхностью улиц ниже, что может лучше защитить тротуар от теплового износа и помочь сэкономить деньги налогоплательщиков, говорят эксперты.

Прохладный тротуар может также снизить температуру воздуха (показатель, который чаще всего используется для определения погоды) примерно на полградуса, говорит Дэвид Сэйлор, директор Школы географических наук и городского планирования в АГУ, который изучает способы уменьшения городского острова тепла. эффект.

«Мы с вами, вероятно, не сможем отличить 110 от 110,5», — сказал Сэйлор. "Жарко."

Но при распространении по всему городу этого снижения температуры может быть достаточно, чтобы сократить использование кондиционеров и воды, сказал Сейлор. Используя некоторые предварительные расчеты, он подсчитал, что охлаждение всего города на 0,5 градуса может привести к экономии энергии более чем на 40 миллионов долларов для агломерации Феникса, а также сэкономить до 500 миллионов галлонов воды летом.